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21 Oct 2019

KARSAN PRESENTÓ SU LÍNEA DE AUTOBUSES ATAK ELECTRIC Y JEST ELECTRIC EN BUSWORLD EUROPE

KARSAN PRESENTÓ SU LÍNEA DE AUTOBUSES ATAK ELECTRIC Y JEST ELECTRIC EN BUSWORLD EUROPE Después de cincuenta años en el negocio automotríz y dando pasos firmes para convertirse en una marca global, Karsan, el principal productor nacional de Turquía, se presentó en Busworld Europa con sus tecnologías innovadoras, exhibiendo su gama de vehículos eléctricos.

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19 Oct 2019

ANADOLU ISUZU EXHIBIÓ LOS VEHÍCULOS ECOLÓGICOS DEL FUTURO EN BUSWORLD BRUSELAS

ANADOLU ISUZU EXHIBIÓ LOS VEHÍCULOS ECOLÓGICOS DEL FUTURO EN BUSWORLD BRUSELAS Anadolu Isuzu presentó tres vehículos eléctricos, Novociti Volt de rango medio, Novociti Volt de largo alcance y Citivolt 12, y también presentó el Interliner 13 CNG, en su stand del Brussels Expo. Busworld Europe, una de las exposiciones de autobuses y autocares más grandes del mundo, abrió sus puertas a los visitantes en Bruselas, Bélgica. La marca turca de vehículos comerciales Anadolu Isuzu exhibió en total nueve vehículos.

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18 Oct 2019

TEMSA PRESENTÓ NUEVO PAQUETE DE BATERÍAS Y CINCO AUTOBUSES EN BUSWORLD EUROPE

TEMSA PRESENTÓ  NUEVO PAQUETE DE BATERÍAS Y CINCO AUTOBUSES EN BUSWORLD EUROPE El Maraton, HD, MD9, MD7 y Avenue Electron del espectro de autobuses TEMSA estuvieron en la exposición Busworld Europe entre las fechas del 18 al 23 de octubre. En la exposición, Serkan Uzunay, director de marketing de TEMSA, pronunció su discurso y presentó la nueva iniciativa TEMSA TECH de TEMSA mientras elaboraba sus objetivos para el año 2025.

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02 Oct 2019

SANTAFÉ: LA PROVINCIA ARGENTINA QUE USA 100 POR CIENTO BIOCOMBUSTIBLES

SANTAFÉ: LA PROVINCIA ARGENTINA QUE USA 100 POR CIENTO BIOCOMBUSTIBLES Ahora, falta incrementar la suba en el corte de biodiesel como política de Estado a nivel nacional, explicaba el miembro de la Cámara de Empresas Pymes productoras de Biodiesel en Palabra de Campo. El miembro de la Cámara de Empresas Pymes Productoras de Biodiesel, Federico Pucciarello, asegura que Santa Fe se hizo eco de su capacidad productiva en biodiesel por las multinacionales y las pymes que contiene, y tomó como política de Estado la necesidad de
meter la mayor cantidad de biodiesel posible en el corte.

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